jueves, 23 de noviembre de 2017

Explosión en zona del submarino perdido

Explosión no nuclear el 15 de
noviembre donde se reportó por
última vez al submarino argentino

La noticia de que hubo una explosión en la zona en que desapareció el miércoles 15 el submarino argentino San Juan, con 44 tripulantes a bordo, causó violento impacto entre los familiares que esperan noticias sobre el rescate de la embarcación y la suerte corrida por sus ocupantes.

Explosión en la zona de la desaparición
La explosión fue detectada por la Organización de Control de Pruebas Nucleares con sede en Austria, que informó sobre "un evento anómalo singular, corto, violento y no nuclear consistente con una explosión" el 15 de noviembre” en el mar dentro del área donde se estima se encuentra el submarino.

Así lo confirmó hoy jueves el capitán de navío Enrique Balbi, quien dijo en conferencia de prensa que “el embajador de Argentina en Austria, Rafael Grossi, experto nuclear, declaró en comunicación con el Gobierno sobre una "anomalía hidroacústica".

El fenómeno, de acuerdo con la información del diario Clarín de Buenos Aires, se produjo “el miércoles 15 de noviembre en la zona en la que se reportó por última vez el sumergible”.

El embajador, citado por Clarín, dijo que se trató de "un evento anómalo singular corto violento y no nuclear consistente con una explosión".

Primero dijeron "avería eléctrica"

El diario bonaerense informó, asimismo, que “el pasado lunes, el capitán de navío Gabriel Galeazzi explicó a la prensa que el miércoles 15 de noviembre, cuando desapareció el submarino el buque había comunicado que había sufrido una avería eléctrica en sus baterías”.

Informa pero no da esperanzas
Según Galeazzi, se trataba de “algo que en ese momento no tendría por qué haber afectado al funcionamiento del submarino”.

Por su parte, la agencia alemana Deutsche Welle (DW) indicó que "una de las versiones más verosímiles es la de una explosión producto de un cortocircuito en el bloque de 960 baterías que dan energía al TR-1700”.

DW cita al diario La Nación y señala que “ese cortocircuito habría generado un arco voltaico entre las baterías y el casco de la nave”.

“De haber ocurrido eso, la onda expansiva podría haber tenido consecuencias letales dentro de la nave, aun cuando no hubiese puesto necesariamente en riesgo de colapso el barco", dijo La Nación, según DW.

En ese momento, el submarino, con 44 tripulantes a bordo, estaba a 30 millas (unos 54 kilómetros) al norte de la última posición conocida, prosiguió.

Esposa disgustada

La agencia también informó que “la esposa de uno de los 44 tripulantes del submarino dijo sentirse ‘engañada’ porque la Armada no informó hasta hoy de la supuesta explosión ocurrida en la zona donde fue localizado por última vez”.

Familiares angustiados esperan un milagro
"No dieron ninguna explicación, según ellos lo saben ahora, pero ¿cómo lo van a saber ahora?", señaló Itatí Leguizamón, esposa del radarista Germán Oscar Suárez, en declaraciones a la prensa en la base naval de Mar del Plata, subrayó DW,

El submarino debería haber llegado a la provincia de Buenos Aires, el pasado lunes y allí permanecen en dramática espera los familiares de los submarinistas.

(Imágenes y captura de video de Clarín)

martes, 21 de noviembre de 2017

Terroristas de ISIS pasaban como refugiados

Policía de Alemania los capturó
en cuatro ciudades por denuncia
de verdaderos refugiados

Seis terroristas de la organización del Estado Islámico (ISIS en inglés) fueron capturados por la policía de Alemania en las ciudades de Kassel, Hanover, Essen y Leipzig, cuando se hallaban en plena preparación de atentados, informó el diario Die Welt citado por la agencia Deutsche Welle.

Policía alemana alerta ante atentados
La policía dijo que se trataba de una “célula del Isis que planeaba un ataque”, integrada por seis hombres de origen sirio que tenían estatus de refugiados.

Los seis hombres capturados este martes en un enorme operativo en que participaron 500 policías, son sospechosos de “preparar un atentado con armas y explosivos”.

La operación “tuvo lugar en simultáneo en cuatro estados federales de Alemania en la madrugada, cuando se arrestó a seis hombres sirios de entre 20 y 28 años de edad, confirmó la fiscalía de Frankfurt citada por la cadena Deutsche Welle (DW)”.

La policía incautó “computadoras, celulares y documentos que pertenecían a los sospechosos”, señaló la agencia.

Añadió que los detenidos son sospechosos “de planear un ataque con armas y explosivos en una zona pública de Alemania, pero al momento de su captura aún no habían terminado sus preparativos”.

Los seis terroristas cayeron en cuatro ciudades
“Cuatro de los detenidos habían ingresado al país en 2014 pidiendo asilo y otros dos lo hicieron en 2015”, señaló el informe.

“Una fuente cercana a la investigación dijo a Die Welt que otros refugiados alertaron a la policía de que los hombres habían combatido en las filas del ISIS en Siria antes de migrar como refugiados”, subrayó el periódico.

“El dato dio inicio a la investigación por parte de la Oficina Federal de la Policía Criminal (BKA), tras lo cual se descubrió que sus identidades eran falsas y que estaban conectados entre sí a la manera de una célula”, indicó seguidamente.

Estas detenciones se suman a la captura realizada en octubre pasado de “otro sospechoso de preparar un ataque con explosivos”, pero las autoridades confirmaron que este tuviera relación con el grupo detenido hoy.

Público desalojado de concierto ante amenaza
“Las agencias de seguridad de Alemania se mantienen en estado de alerta tras una serie de ataques terroristas en el país, el más grave ocurrido en diciembre de 2016 cuando un tunecino robó un camión y mató a 12 personas en un mercado navideño de Berlín”, dijo Die Welt.

Recordó que “en julio de ese mismo año un refugiado sirio se hizo explotar en las puertas de un festival de música en Ansbach, resultando heridas 15 personas”.

En otras ocasiones, un concierto fue suspendido ante la amenaza de un atentado y fue cerrada la estación central de Múnich por el mismo riesgo el año pasado.

(Mapa de Google, imágenes de DW e Internet)

lunes, 20 de noviembre de 2017

Ómnibus que hacen reverencias en Múnich

El envidiable sistema de transportes
públicos de una ciudad que tiene
menos de 2 millones de habitantes

No quería creerlo hasta cuando lo vi, como dicen algunos ciegos avispados, con mis propios ojos.

Una "reverencia" servicial
Un ómnibus de la línea 190 en un paradero de la Grafingerstrasse, distrito de Berg am Laim, Múnich, inclinaba su carrocería hacia su derecha de modo que quedara al nivel de la vereda para permitir el ingreso sin problemas de un señor en silla de ruedas.

No era una casualidad, era una reverencia al servicio que una ciudad que se respeta rinde a sus pobladores.

Los ómnibus del servicio de transporte público de Múnich están equipados con un mecanismo que les permite esa inclinación para poner al alcance de niños, ancianos y personas con discapacidades diversas, el acceso sin problemas al vehículo.

Algo más, que dudo sea práctica de algún conductor de ómnibus o de combi de Lima, la horrible, por culpa y desidia de su alcalde.

Ayuda para limitados físicamente
Cuando la inclinación lateral del bus no es adecuada por el alto o bajo nivel de la vereda, he visto descender del vehículo al conductor, armado de una herramienta y ayudar personalmente a la persona que lo necesita.

Bueno, eso en cuanto a la calidad humana o quizá porque sus reglamentos lo obligan a hacerlo. Lo cierto es que los que pueden ayudan a los que no pueden.

Menos de dos millones

La población de Múnich, capital del rico estado de Baviera, no llega a dos millones de personas que viven sobre una superficie de 1 301 kilómetros cuadrados.


Servicio eficiente
Tiene, sin embargo, un enorme y puntual sistema de transportes públicos que permite llegar a cualquier punto de la ciudad y muchos de los alrededores, sin gastar en taxis ni usar los automóviles propios.

Según un informe del portal CivitatisMunich, el área metropolitana de Múnich está integrado por la ciudad del mismo nombre y por “47 ciudades pequeñas y municipios ubicados a su alrededor (entre las que destacan Germering, Dachau y Fürstenfeldbruck”.

Hacia todas ellas se extiende la red de transporte público consistente en autobuses, tranvías, trenes subterráneos y superficie

El placer de viajar en tranvía

“El tranvía de Múnich comenzó a funcionar en 1876 con un sistema de tracción animal y en 1895 fueron incorporados tranvías eléctricos”, recuerda el portal.

Tranvías acoplados para una ciudad que se respeta 
Añade que “con la gran expansión de los medios de transporte de la ciudad para los Juegos Olímpicos de 1972 se temió por el futuro del tranvía, pero en la actualidad sigue operativo y más vivo que nunca”.

Otro fue el destino de los tranvías de Lima y Arequipa, el último de los cuales desapareció, casi sin anuncio ni explicaciones, en los primeros años de la década de los 60.


Desaparecido en Arequipa sin explicación
Ese sistema de transportes limpio y atractivo por su singularidad fue remplazado por ómnibus a gasolina y petróleo que contaminaron la atmósfera de ambas ciudades y originaron el caos callejero que hoy viven sin esperanzas de solución.

Civitatis afirma, además, que “el tranvía siempre es una opción a tener en cuenta en algunos recorridos”, a pesar de la existencia de que “los medios de transporte más utilizados de Múnich son el metro (U-Bahn) y el de cercanías (S-Bahn)”.

Los tranvías constituyen actualmente una red de 13 líneas diurnas y cuatro nocturnas, “repartidas a lo largo de 83 kilómetros” con 165 paraderos.

Los U-Bahn cada cinco minutos

El metro de Múnich o U-Bahn fue inaugurado en 1971 para facilitar el transporte entre la ciudad y la sede de los Juegos Olímpicos de 1972.

U-Bahn en la estación central
“Tiene ocho líneas que a lo largo de más de 100 kilómetros entre los cuales hay 96 estaciones”, dice Vicitatis.

El usuario tiene servicio del metro todos los días de 4.15 de la mañana a 1.00 de la mañana con una frecuencia de entre 5 y 10 minutos y “los viernes, sábados y vísperas de festivos toda la noche”.

También los S-Bahn

Los S-Bahn son, “el más importante medio de transporte” de Múnich, de acuerdo con Wikipedia.

Tiene diez líneas que recorren un total de 442 kilómetros, con 148 estaciones, ocho de las cuales son subterráneas y se estima que unas 780,000 personas por día utilizan el servicio.

Fácil llegar al aeropuerto con el S-Bahn
Llamado también “sistema de cercanías”, el S-Bahn “resulta una interesante opción para llegar hasta lugares como el aeropuerto”, o al antiguo campo de concentración de Dachau convertido en museo.

La línea del S-Bahn que lleva al usuario al aeropuerto Franz Josef Strauss, el segundo de Alemania, a 28 kilómetros al noreste de Múnich, se puede abordar en la Marienplatz del corazón Múnich.

En suma, para los 1.430.000 y algo más de habitantes de Múnich, los sistemas de transportes que poseen son más que suficientes y en momentos del día y en la noche, excepto en las llamadas horas punta, uno se encuentra con escasos viajeros en los trenes, ómnibus o tranvías.

Lo envidiable de Múnich y sus transportes, aunque las comparaciones resulten odiosas, es que frente a esa ciudad, Lima, con diez millones de habitantes, tiene infinitamente menos kilómetros de líneas que sirvan eficientemente a los usuarios.

Las tarjetas para todo transporte

Hay que destacar, además, que el usuario de Múnich puede comprar en cien lugares diferentes, instalados en los accesos a las estaciones o en otros, las tarjetas que le permiten viajar todo un mes, una semana, un día o simplemente una vez en cualquiera de los medios de transporte que circulan por la ciudad.

Y no hay que olvidar la puntualidad con que ómnibus, tranvías y trenes pasan por los paraderos y estaciones, de modo que el usuario sabe  a qué hora debe salir de su casa o de sus ocupaciones para encontrar el transporte que lo llevará a su destino.

Mientras tanto, merced a la desidia, corrupción y poco cariño que las autoridades municipales encargadas del transporte tienen por la capital del Perú donde vivimos, el desorden y el peligro se han enseñoreado en esta tres veces coronada villa. (Luis Eduardo Podestá).

(Imágenes de Beatriz Podestá, del autor y de publicaciones oficiales del estado)

viernes, 17 de noviembre de 2017

“Foquita tomó tren del mundial por asalto”

Singular elogio de la FIFA para
goleador peruano difundido
por información de Andina

Nota del editor – La siguiente es una información difundida por la agencia estatal de noticias Andina, sustentada en una nota del portal de la FIFA.

La Fédération Internationale de Football Association (FIFA por sus siglas en francés) destacó que el delantero peruano Jefferson Farfán haya marcado el primer gol que permitió la histórica clasificación de Perú para el Mundial de Rusia 2018, tras su retorno al equipo incaico en agosto después de 17 meses sin haber sido convocado por Ricardo Gareca.

Merecida celebración
Indica que a los 33 años, Jefferson Farfán sabía que el repechaje ante Nueva Zelanda era el último tren que le pasaba en su carrera.

"Había estado casi un año y medio fuera de la selección, pero la del miércoles era su noche: era el único de los históricos 4 Fantásticos que iba a estar en la cancha en el partido más importante de su generación, el que podía devolver a Perú a una Copa Mundial de la FIFA, tras 36 años", señaló el portal.

"Y la Foquita no se subió al tren, lo tomó por asalto. Fue el delantero punzante que ayudó a marear a los neozelandeses, el que sacó un balazo para poner el 1-0 y que el Nacional de Lima temblara. 

°Faltaban 62 minutos para celebrar la clasificación para Rusia 2018, pero el festejo peruano, y del propio Farfán, fue tan intenso que parecía un gol en tiempo de descuento. Así de gigante era la tensión que había", añadió.

Llanto de homenaje
"Teníamos que ganar como fuera. El equipo manejó muy bien la ansiedad. Había mucha ansiedad, porque era una final, pero estuvimos muy metidos y salieron las cosas muy bien", explicó después Farfán, ya duchado, ya más tranquilo, ya sin esas lágrimas que derramó tras el pitazo final por la clasificación y por su amigo, Paolo Guerrero. 

A él le dedicó su tanto mostrando al mundo su camiseta número 9.

Los meses oscuros

La FIFA recordó que Guerrero, Claudio Pizarro y Juan Manuel Vargas son los otros tres integrantes de los Cuatro Fantásticos, como los llamaron en Perú durante las eliminatorias para el Mundial de Brasil 2014.

Los "cuatro fantásticos"
Paolo Guerrero fue el símbolo indudable del recorrido hacia Rusia, lo que hizo su ausencia más dolorosa.

"En cambio, pese a su experiencia y nombres de estrellas, Farfán, Pizarro y Vargas quedaron fuera de las convocatorias de Ricardo Gareca en marzo del 2016, tras empatar como locales ante Venezuela. 

La Foquita fue en descenso: dejó el Schalke 04 para ir a la liga de Emiratos Árabes Unidos primero y, en octubre, quedarse sin equipo. A comienzos del 2017 firmó contrato con el Lokomotiv de Moscú y empezó a jugar".

"Lo que le falta para volver a la selección peruana es jugar, pero con continuidad. No solo que reaparezca, sino que pueda afianzarse y tener un tiempo prudencial", dijo Gareca en julio. Tampoco descartaba a Pizarro y Vargas, pero nunca volvieron; Farfán, el goleador histórico peruano en eliminatorias sudamericanas con 15 tantos, sí.

No hay primero sin segundo
En agosto de este año fue convocado para jugar ante Bolivia y Ecuador. "Farfán sabía que debía respetar las nuevas reglas de la selección para volver", explicó Juan Carlos Oblitas, director de la FPF.

"En cuatro partidos jugó 160 minutos, pero el problema con Guerrero lo volvió a poner en un lugar estelar. Le sacaron una pelota sobre la línea en Wellington, pero en Lima sí regresó al gol y le puso un moño a su revancha personal", destacó la FIFA. (Andina)


(Imágenes de Andina y captura de video)

miércoles, 15 de noviembre de 2017

Confieso que he bebido… buena cerveza

Múnich tiene centenarias
cervecerías que conservan
su viejo nombre y tradición

¡Y hoy celebraremos el triunfo de nuestra
Selección de Fútbol con cerveza nacional!

La ciudad de Múnich (Munjen según la pronunciación alemana), la rica capital del estado de Baviera, tiene una vieja historia cervecera, cuya máxima tradición es el Oktoberfest o “fiesta de octubre” que comienza a fines de setiembre y concluye el 3 de octubre.

Oktober internacional: australiana, alemán, mexicana, peruano
En las dos semanas que dura esta mejor llamada “fiesta de la cerveza”, hay licencia para beber, como ya lo dije alguna vez y para deshinibirse en cualquier idioma, en la docena de gigantescas carpas para alojar a los propios y a los visitantes.

Y allí fuimos Beatriz, su esposo Erik y yo a dar cuenta de grandes mazos de cerveza blanca. bajo una carpa de la Hofbräuhaus, tan enorme como un estadio de fútbol, y nos reunimos en una sola mesa con visitantes provenientes de Australia, Colombia, México y muniqueses que acogen al visitante como si lo conocieran de muchos años atrás.

Y en tiempos normales no se puede pasar por alto el hecho de que los muniqueses contagien su afición por la cerveza a los visitantes, muy pocos de los cuales se libran de beber, por lo menos un litro del espumoso líquido dorado en alguno de los numerosos bares de la ciudad.

Propios y foráneos en una carpa gigante
En mis dos meses de vacaciones visité algunas veces los lugares que se mencionan aquí, excepto la Bürgerbräukeller porque ya no existe pero merece recordarse como lugar histórico.

La cervecería estrella

Merece el primer lugar la Hofbräuhaus, a pocos pasos de la Marienplatz, el corazón turístico y comercial de Múnich, cuya historia comenzó en 1589 y a la que el portal CivitatisMúnich llama “la cervecería estrella de Múnich” convertida, según la misma fuente en “una de las más famosas del mundo”.

En sus orígenes, la Hofbräuhaus fue una fábrica que “abastecía a la familia Wittelsbach”.

Al compás de música bávara 
“En 1828 la fábrica fue trasladada y la cervecería abrió al público por decreto” y “se convirtió en el centro de la vida pública y política de Múnich”.

Civitatis dice que entre los importantes personajes que pasaron por ella como clientes asiduos estuvo nada menos que Vladimir Ilich Lenin, el prohombre de la Revolución Rusa.

Hoy en día, pasan por la Hofbräuhaus más de 35 000 personas que se beben, como mínimo, un litro de cerveza por cráneo.

Tiene una banda de músicos permanente, que pasa unas horas en el estrado del salón principal del primer piso y luego se traslada a los jardines para continuar su sesión musical.

Agustine: Tradición de cinco estrellas
Otra famosa y antigua cervecería de Múnich es la Agustine Bräu München, fundada en 1328, por los monjes agustinos, como se puede colegir, y que ahora tiene un enorme restaurante y jardín de la cerveza a todo lujo en el centro de la ciudad.

La cervecería del “putsch” de Hitler

Otra famosa y enorme cervecería con capacidad para 1830 comensales, fue la Bürgerbräukeller y de la que no se puede dejar de hablar por su importancia histórica.

La Bürgerbräukeller fue escogida por Hitler para organizar su partido y lanzar desde allí su fallido “putsch” de 1923.

Aquí nació el nazismo
Fundada en 1885, era quizá la más grande cervecería de Múnich de la compañía Bürgerliches Brauhaus que se fusionó después con la Löwenbräu, según informe histórico de Wikipedia.

La Löwenbrär hasta ahora existe y se puede consumir su producción en numerosos establecimientos de Lima, caracterizada por una botella de etiqueta azul.

El informe dice que “desde allí Adolf Hitler lanzó su “putsch” de Múnich o Putsch de la Cervecería y marchó hacia la Feldherrnhalle -hoy conocida como Odeonplatz- en 1923.  

Punto de reunión  de las huestes de Hitler
También en esa cervecería, añade Wikipedia, “el 8 de noviembre de 1939, Hitler escapó milagrosamente de un intento de asesinato. Siete personas murieron y 63 fueron heridas por la explosión de una bomba”.

“Pero Hitler escapó sin lesiones ya que había abandonado la reunión minutos antes. El autor del atentado, Georg Elser, fue ejecutado en el Campo de concentración de Dachau el 9 de abril de 1945”, prosigue el informe.

“La estructura de la cervecería fue seriamente dañada en el momento del intento de asesinato y nunca fue reconstruida”, refiere Wikipedia, pero “Hitler regresó el 8 de noviembre de 1942 a dar un nuevo discurso”.

Ahora es un apacible lugar custodiados por dos leones
“El local estaba localizado en la calle Rosenheimer, en el barrio de Haidhausen, hoy entre el centro cultural Gasteig y el Hotel City Hilton. Hoy en el lugar hay una placa memorial dedicada a Georg Elser”, concluye.

El fresco Viktualienmarkt

Hay también un concurrido jardín de la cerveza en el corazón de Múnich, el Viktualienmarkt que los comensales llenan totalmente todos los días.

Bajo la sombra de los árboles
CivitatisMúnich dice del Viktualienmarkt que “es un mercado de alimentos con una superficie de 22 000 metros cuadrados en el que más de 140 vendedores ofrecen fruta, flores, queso y otros coloridos productos”.

Cuenta que en sus orígenes estuvo en la misma Marienplatz, “donde los campesinos ofrecían productos frescos y cereales a los ciudadanos”.

“Actualmente el mercado se ha destinado a la venta de alimentos ecológicos y productos gourmet”, precisa.

Civitatis da cuenta, asimismo, de que Viktualiemarkt “reúne a turistas y locales, ya sea para comprar productos frescos, comer algo en sus puestos, o bien para tomar una refrescante cerveza en el agradable biergarten, uno de los más famosos del centro de Múnich”.

Aconseja luego que “si algún día no queréis meteros a comer a un restaurante, en este mercado encontraréis infinidad de productos de calidad relativamente económicos”.

Viktualiemarkt: Placer de un día de verano
Y bien, allí estuvimos con Beatriz hasta en dos ocasiones, en 2003 y en 2017, hace poco,  para comprar frutas y beber una cerveza fresca. 


Todos estos lugares, para tomar cerveza e introducirse en la historia se encuentran en pleno centro de Múnich y por lo tanto, no hay que caminar mucho para disfrutarlos. 
(Luis Eduardo Podestá).

(Imágenes de Beatriz Podetsá, archivo de www.podetaprensa.com,,Wikipedia e Internet)

lunes, 13 de noviembre de 2017

Suben a 460 los muertos por sismo en Irán

Potente terremoto de 7.3
grados sacudió varias ciudades
fronterizas entre Irán e Irak

Nota del editor – Lo que sigue es una actualización de un informe emitido anteriormente.

A consecuencia del peor sismo que se produce en Kermanshah, oeste de Irán, desde 1990 murieron 455 fallecidos registrados en Irán a los que deben sumarse ocho en localidades iraquíes, según informes oficiales, difudnió esta tarde la agencia alemana de noticias Deutsche Welle (DW).

Removiendo los escombros
La información está sustentada en reportes de la agencia de noticias semioficial iraní Tasnim, que “aseguró este lunes (13.11.2017) que el sismo de magnitud 7,3 que afectó la noche del domingo a una zona de la frontera entre Irán e Irak dejó al menos 455 muertos y más de 7.350 heridos”, dijo DW.

Añadió que “más de la mitad de las víctimas fatales ocurrieron en la ciudad de mayoría kurda de Sarpol-e Zahab, en la provincia de Kermanshah”.

“La tragedia llevó al gobierno iraní a declarar día de duelo nacional este martes”, informó a continuación.

Destrozos por doquier 
DW actuó con precaución y declaró que “vale destacar que la cifra oficial de víctimas fatales es de 407, aunque puede ocurrir que la prensa tenga información más rápido que las autoridades”.

“Tampoco puede descartarse que haya conteo doble de fallecidos. En tanto, los equipos de rescate luchan frenéticamente contra el tiempo en la búsqueda de sobrevivientes entre los escombros”, enfatizó.

Informó, asimismo que “casi 150 réplicas se han dejado sentir tras el sismo principal, incrementando el riesgo de nuevos derrumbes, lo que llevó a numerosas familias a pasar la noche a la intemperie”.


(Imágenes de agencia Irna difundidas por Deutsche Welle)

380 muertos por terremoto en Irán

El sismo dejó también unos
4 000 heridos y desolación
en provincia de Kermansha

Un terremoto de 7.3 grados de magnitud devastó la provincia iraní de Kermansha, fronteriza con Irak y provocó la muerte de por lo menos 380 personas y dejó heridas a unas 4 000, informó la agencia británica BBC Mundo.

La gente durmió en las calles
Por su lado, la agencia alemana Deutsche Welle (DW) fijó la cifra en al menos 328 muertos y coincidió en que el número de heridos sobrepasaba los 4 000.

La BBC informó que “la mayor parte de los fallecidos están del lado iraní, en la provincia de Kermanshah (oeste del país)”.

Añadió que “según una agencia de cooperación iraní unas 70 000 personas resultaron damnificadas por el sismo, uno de los más fuertes en lo que va del año”.

El sismo se produjo a las 21.18 hora local del domingo (18.18 GMT) cerca de la ciudad iraquí de Halabya, en la región del Kurdistán, fronteriza con Irán, y tuvo una profundidad de 33 kilómetros, informó DW.

El fenómeno sacudió también al vecino Irak
“Las poblaciones más afectadas en Irán son Sarpul Zahab, donde se estima que la mitad de los edificios se han derrumbado, Ghasr Shirin y Azgale”, señaló.

DW destacó que “las numerosas réplicas, algunas de 4,5 grados, se han sentido en varias provincias del norte, oeste y centro del país, incluida la capital Teherán”.

Informó, asimismo, que “el vicepresidente de la Organización de Gestión de Crisis de Irán, Behnam Saidi, explicó a la televisión estatal que se han enviado 19 helicópteros y tres aviones a las zonas afectadas para el traslado de los heridos”.

Edificios destruidos en la provincia de Kermanshah
“Sobre el terreno están desplegadas también unas 140 ambulancias y miles de efectivos de los servicios de emergencia y otras organizaciones gubernamentales”, agregó.

Dijo asimismo, que miles de personas pasaron la noche en las calles “ante el temor a las réplicas, que se han contado por decenas”.

Huyen de edificio comercial
La BBC indicó que la “Media Luna Roja turca anunció el envío de ayuda humanitaria —como tiendas de campaña, mantas y camas— a las zonas afectadas”.

“Irán tiene una gran actividad sísmica. El último gran terremoto en el país se registró en 2003, cuando un temblor de 6,6 acabó con la vida entre 35.000 y 46.000 personas y destruyó el 70% de las estructuras de la ciudad de Bam”, recordó la BBC.

(Imágenes de Deutsche Welle y captura de video de BBC y agencia EPA)

jueves, 9 de noviembre de 2017

Pronto caerá la nieve sobre Múnich

Ahora los árboles perdieron
el verde follaje que tenían
hace solo dos meses

El cambio no es de hoy, sino desde el principio de los siglos. Claro que ahora, con la contaminación que el hombre ha provocado, los cambios estacionales nos parecen más bruscos o desacostumbrados… Y peligrosos para la vida.

Un verde bien verde
Hace dos meses, cuando llegué a Múnich en uso de mis exageradas vacaciones de dos meses, desde el balcón de la casita -así la llamamos con cariño- donde viven mi hija Beatriz y su esposo Erik, tomé algunas fotos del entorno (foto 1, arriba) y el resultado fue un verde escandaloso, “muy verde”, me dije.

Al despedirme hace ya cuatro semanas, tomé otra foto casi del mismo lugar y ya se observaban algunas variantes del paisaje. (Foto 2, abajo).

Comenzaba el cambio otoñal
Finalmente, para no hacerla larga, mi hija Beatriz, que estuvo las últimas tres semanas en Lima, regresó a Múnich y encontró los árboles sin hojas (foto 3, abajo), una manera de defenderse contra los fríos del inminente invierno, cuando la nieve cubrirá esa región.

Los árboles se defienden ante el próximo invierno
No es que los cambios sean de hoy, pero en un país como el nuestro donde las estaciones pasaban suavemente sin alteraciones bruscas y donde ahora se observa en Lima una primavera que parece saldo del invierno, me dije que era bueno llamar un poco la atención sobre el fenómeno.

Le regalo las imágenes, todas frescas -o marchitas, según el cristal con que se vean- y quizá motiven alguna reflexión para inclinarnos con mayor devoción al cuidado de la naturaleza, de nuestra casa grande. (Luis Eduardo Podestá).

(Imágenes Beatriz Podestá y del autor)

miércoles, 8 de noviembre de 2017

Cocodrilo de Tumbes en monedas de un sol

La imagen del saurio aparece
en los 10 millones de monedas
que emitió el Banco Central

El cocodrilo de Tumbes se mantiene
como fue hace 250 millones de años

Nota del editor – El cocodrilo de Tumbes es dueño de una historia que se remonta a 250 millones de años, tantos como sus congéneres de otras partes del mundo. Ha hecho bien el Banco Central de Reserva en emitir diez millones de monedas de un sol con la imagen de nuestro cocodrilo, parte de cuya historia contada en esta página hace diez años, es renovada hoy para que usted recuerde cómo se cuida esa especie y cómo se trata de utilizarla para fabricar zapatos, carteras y perfumes y hasta para alimentarse de sus huevos, por lo que su caza debiera estar penada, por lo menos hasta cuando la especie se considere fuera de peligro.


“El Banco Central de Reserva del Perú (BCR) puso en circulación hoy la segunda moneda de la Serie Numismática ‘Fauna silvestre amenazada del Perú’, esta vez alusiva al cocodrilo de Tumbes”, informó la agencia estatal de noticias Andina.

Honores al cocodrilo de Tumbes
Añadió que “el protagonista de esta nueva presentación de la denominación de un sol es el cocodrilo de Tumbes, único animal de este tipo que habita en el Perú y que se encuentra en estado vulnerable (alta probabilidad de entrar en peligro de extinción) desde 1994”.

Andina describe luego la nueva moneda y señala que en su parte central “se aprecia un diseño geométrico de líneas verticales, la marca de la Casa Nacional de Moneda y el texto: Crocodylus acutus”, el nombre científico del saurio tumbesino”.

Informa, asimismo, que el BCR emitió 10 millones de unidades de la nueva denominación.

El crocodylus acutus, se conoce también como cocodrilo narigudo, cocodrilo aguja o caimán de la costa en Venezuela, caimán de aguja en Colombia y cocodrilo de Tumbes en el Perú, nos instruye el portal WIkipedia.

El 3 de diciembre de 2017, se publicó en esta página (www.podestaprensa.com Podestá te cuenta) una información sobre el tema y mostraba su admiración porque allí uno puede “ver la forma en que una empresa estatal –¡milagro!– mantiene un criadero de cocodrilos.

Viven gratis hasta su mayoría de edad
“Ir a Tumbes es también tentar la posibilidad de visitar el Zoocriadero de cocodrilos, al norte de Puerto Pizarro, donde la empresa estatal Fondo Nacional de Desarrollo Pesquero (Fondepes) le está dando una mano a la naturaleza para no permitir que los saurios desaparezcan del mapa de este mundo”, declaraba la información.

“Allí se encontrará cocodrilos –a los que los lugareños a veces llaman lagartos– recién salidos del huevo y otros capaces de arrancarle el brazo a quien se atreviera a acercarse demasiado, todos a cargo de Mercedes Bereche, quien a pesar de su nombre y de su apodo –sus amigos le dicen “Mechita”– es un hombre bien hombre, que se las ve con cocodrilos de todos los tamaños día y noche.

“–Aquí –me dijo “Mechita” Bereche–, hay unos 250 cocodrilos, grandes, chicos, chiquitos y chiquititos.

“El cuidador del criadero protege a los cocodrilos como una madre a sus hijos. Les trae una comida de peces vivos o muertos o raciones de insectos para los más pequeños, que consigue en los brazos del mar y la tropical vegetación que tiene a su alcance.

Verano permanente en pozas privadas
“Y cuando los saurios tienen la edad y el tamaño suficientes, los devuelve al río que allí se une con el mar para que se las arreglen por sí mismos y hagan lo posible por repoblar los bordes de los manglares que a su vez, les servirán de protección frente a los depredadores, uno de los cuales, el peor, es el hombre.

“Bereche conoce las costumbres de sus cocodrilos y sabe que viven entre cinco y veinte años, si antes un depredador humano, no los caza para hacerse algunos pares de zapatos y carteras.

“La mayoría de los cocodrilos del criadero, tiene entre cero y cinco años, pero hay algunos que según el testimonio de los ojos, ya han alcanzado la edad adulta y merecerían irse, pero Bereche los mantiene allí para que sirvan de reproductores y aumenten la población de esos reptiles en esta parte del continente.

Sobrevivieron a los dinosaurios

“Los cocodrilos aparecieron sobre la Tierra al mismo tiempo que los dinosaurios, de los que son parientes cercanos.

“Pero los cocodrilos se dieron maña para permanecer entre nosotros cuando en determinado momento de la prehistoria, el clima adverso –probablemente provocado por un gigantesco meteorito que cayó sobre el mundo y lo oscureció durante siglos– causó la desaparición de aquella parentela.

Mamá cocodrilo es muy celosa
“Los cocodrilos se han dado maña también para permanecer como fueron antes, sin que las leyes de la evolución los hayan obligado a cambiar su imagen.

“Los expertos en cocodrilología –nuevo término ideado por este blog para que dentro de cien años lo incluya la Real Academia en su diccionario– señalan que existen por lo menos 22 especies de cocodrilos cuyos originarios aparecieron sobre la faz de la Tierra hace unos 250 millones de años.

“Los de Tumbes están clasificados científicamente como crocodylos acutus y su color es cercano al amarillo que lo mimetiza con el barro.

“Es considerado una especie en riesgo de desaparición. Porque el hombre descubrió que sus huevos le sirven como alimento, su piel para zapatos y carteras de lujo y sus glándulas de almizcle para hacer perfumes.

Se adaptan a cualquier lugar

“Uno de los secretos de su supervivencia es que se adaptan a cualquier lugar del mundo, y viven tan bien en la India, en Centroamérica, en Estados Unidos como en los manglares de Tumbes. Son buenos pobres y comen todo lo que se les ponen delante, vivo o muerto.

“Otro factor es que su hábitat puede ser la tierra o el agua donde pueden mantenerse inmóviles durante muchas horas en un letargo que recupera sus energías antes de entregarse a una nueva cacería que les dará una comida abundante con la que pueden vivir una semana.

“Otro secreto de su larga vida es que los cocodrilos son padres preocupados por su familia.

“La mamá cuida a sus hijos desde que salen del cascarón y luego los lleva al wawawasi, un estanque de aguas tranquilas y tibias, donde los custodiará, a veces a en luchas a muerte, hasta cuando están en capacidad de ganarse la vida por sí mismos.

“Luego los lanza a las aguas del río o, en el caso del criadero de Tumbes, salen en brazos de ‘Mechita’ para ser arrojados a los esteros, esa amplia zona donde el río se mezcla con el mar a pocos metros de la frontera con Ecuador.

Hubo parientes de 45 metros

“Los cocodrilólogos cuentan que uno de los parientes lejanos, que vivió durante el cretáceo era el deinosuchus y medía nada menos que 45 metros. Pero hubo también en esos momentos otros que alcanzaban apenas 50 centímetros. Los que se alojan en el Zoocriadero de Puerto Pizarro cuando llegan al metro y medio son echados de la casa por mayoría de edad.

“Al criadero se llega luego de recorrer los brazos de mar entre verdes y enrevesados manglares que hunden sus raíces en una arena blanca por fuera y negra por dentro, que succiona los zapatos y es tan resbaladiza como el fango.

“Superado el obstáculo de la playita pegajosa, un caminito de arena reseca, entre vegetación tropical que suelta miles de mosquitos y zancudos, lo conduce al criadero, donde tras gritar y tocar la puerta, aparecerá para darle la bienvenida el mismísimo Mercedes Bereche.

Anuncia la presencia del criadero
En la puerta se leía un cartel que identificaba el lugar como “Zoocriadero de Fondepes Fondo Nacional de Desarrollo Pesquero, Puerto Pizarro, Tumbes, Crocodylos acutus americano”.

Hace diez años, cuando se vivía la visita del relato, la entrada costaba tres soles, y unos carteles anunciaban que los días de atención al público eran de jueves a martes con un descanso de miércoles por motivos de mantenimiento, limpieza y cargado de agua para las pozas donde se crían los cocodrilitos, algo que ahora puede haber cambiado.

Y “Mechita” puede que ya esté jubilado.

Recomendación: Vaya a los manglares, si puede con sus hijos o nietos, y muéstreles un esfuerzo -si aún existe- por mantener viva, quizá unos 250 millones de años más, una especie que puede llegar al riesgo de extinción amenazada por el calentamiento global que evaporará su hábitats o por el hombre en busca de exclusivos zapatos de piel de cocodrilo.  
(Imágenes de Andina y www.podestaprensa.com)